เครื่องใหญ่ เครื่องเล็ก

ผมเห็นมีคนถามถึง และ พูดถึงการแขวนเครื่องยนต์เรือมาพอสมควร บางคนบอกว่าอยากได้เครื่องใหญ่ ๆ เอาไว้สู้กับคลื่นลมบ้าง บางคนบอกว่าอยากจะได้เครื่องเล็กเพราะประหยัดน้ำมันบ้าง บางคนก็บอกว่าอยากได้เครื่องใหญ่ๆ เรือจะได้วิ่งเร็วๆ

ยังไม่รวมถึงคำถามที่ชอบถามกันว่าถ้าเปลี่ยนเครื่องใหญ่ขึ้นแล้วจะทำความเร็วได้มากขึ้นเท่าไหร่
จากคำถามต่างๆนาๆที่พูดมา ผมขอบอกว่าฟังแล้วน่าเป็นห่วงมากๆครับ เครื่องยนต์ จะใหญ่ หรือ เล็ก ไม่ใช่ปัญหา แต่ปัญหาของการแขวนเครื่องที่แท้จริงก็คือ เรือของเรานั่นเอง ก่อนที่เราจะเลือกเครื่องยนต์มาแขวนกับเรือของเรา เราควรที่จะศึกษาให้ดีซะก่อนว่าเรือของเราสามารถที่จะรับเครื่องยนต์ได้สูงสุดที่เท่าไหร่ เพราะนั่นคือขนาดสูงสุดที่ทางบริษัทผู้ต่อเรือได้ทำการทดสอบมาเรียบร้อยแล้วครับ ทั้งสมรรถนะความเร็ว และ ความแข็งแรงของ transom ที่สามารถจะรับไหว การที่เราแขวนเครื่องขนาดใหญ่เกินกว่าที่ทางบริษํทผู้ต่อเรือแนะนำนั้นอันตรายมากๆครับ นอกจากความเร็วที่อาจจะไม่ได้เพิ่มขึ้นแล้ว แต่อาจจะทำให้เรือชำรุดเสียหาย และ เกิดอันตรายได้ครับ
ผมเองเคยเห็นเรือยางที่แขวนเครื่องเกินขนาดที่ทางบริษัทเค้ากำหนดแล้ว transom ฉีกมาหลายลำแล้วเหมือนกัน ส่วนเรือทั่วๆไปที่แขวนเครื่องเกินขนาดที่ผมเห็น บางลำทำให้น้ำหนักไปอยู่ที่ท้ายเรือมากจนเกินไปจนทำให้เรือเสียอาการเวลาที่วิ่ง และ ในที่สุดก็ต้องติด Trim Tab เข้ามาช่วยแก้อาการ จากนั้นก็จะได้ยินคำพูดกันต่อมาอีกว่า เรือของที่นั่นที่นี่ หรือ ยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้ไม่ดี วิ่งไม่ดีมีอาการนั้นอาการนี้ สำหรับตัวผมเองผมจะหลีกเลี่ยงการติด Trim Tab เพราะการติด Trim Tab นั้นคือการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ นอกเสียจากว่า ไม่มีทางที่แก้ปัญหานั้นๆได้แล้วจริงๆ ส่วนเรื่อง Trim Tap ลองหาอ่านได้จากบทความเก่าๆที่ผมเขียนอธิบายไว้นะครับ
กลับมาต่อที่เรื่องของการแขวนเครื่องยนต์เกินขนาดกันดีกว่า ผมได้ยินคนในวงการเรือไม่น้อยที่บอกต่อกันมาว่าถ้าเปลี่ยนเครื่องใหญ่ขึ้นแล้วจะทำให้เรือวิ่งได้เร็วขึ้น วิ่งดีขึ้น จากประสบการณ์ของผมเอง ผมขอบอกว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องจริง แต่ไม่ใช่จริงทั้งหมดครับ การที่เรือของเราจะวิ่งได้เร็วขึ้นมากน้อยเท่าไหร่ ปัจจัยหลักไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์ แต่อยู่ที่ท้องของเรือครับ ท้องเรือบางทำไม่ได้ออกแบบมาสำหรับทำความเร็ว ไม่ว่าเราจะแขวนเครื่องที่ใหญ่ขึ้นสักเท่าไหร่ ความเร็วสูงสุดก็ยังได้อยู่เท่าเดิมอยู่ดี ที่เร็วขึ้นก็แค่ตอนที่ออกตัวใหม่ๆเท่านั้นเอง การที่เราจะทำให้เรือวิ่งได้เร็วขึ้นนั้นมีอยู่หลายวิธี อันนั้นขอเก็บไว้เล่าให้ฟังในคราวต่อไปแล้วกันนะครับ
เราพูดถึงการแขวนเครื่องขนาดเกิดกว่าขนาดสูงสุดที่เรือรับไหวมาแล้ว ตอนนี้ขอพูดเรื่องการแขวนเครื่องที่ขนาดเล็กกว่าที่ควรบ้าง บางคนอาจจะบอกว่า ชอบขับเรือออกไปตกปลา ชมนก ชมไม้ ไม่ได้อยากวิ่งเร็ว แขวนเครื่องเล็กๆก็พอ จะได้ประหยัดน้ำมัน ประหยัดเงินด้วย เรื่องนี้ผมขอว่าเป็นอีกเรื่องที่หลายๆคนเข้าใจผิดครับ การแขวนเครื่องที่มีขนาดเล็กกว่าที่บริษัทผู้ต่อเรือกำหนดนั้นก็มีอันตรายเช่นกัน แต่อันตรายที่อาจจะเกิดขึ้นนั้นแตกต่างจากอันตรายที่เกิดขึ้นจากการที่แขวนเครื่องเกินขนาดที่เค้ากำหนด การแขวนเครื่องขนาดที่เล็กกว่าที่เค้ากำหนดนั้น ข้อแรกคือ จะทำให้เรือไม่สามารถที่จะวิ่งขึ้นน้ำได้ และ เมื่อเรือไม่สามารถที่วิ่งขึ้นน้ำ นอกจากที่จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก และ กินน้ำมันมากขึ้นแล้ว ยังทำให้ควบคุมเรือได้ยากขึ้น และ อาจจะเสียการทรงตัวได้เช่นกันครับ
ดังนั้นก่อนที่จะเลือกหาเครื่องยนต์มาแขวนกับเรือของเรา สิ่งที่เราควรที่จะต้องดูก็คือ ดูว่าเรือของเรานั้นสามารถแขวนเครื่องยนต์ Minimum และ Maximum ได้ที่เท่าไหร่ ส่วนจะเป็นเครื่อง 2 จังหวะ หรือ 4 จังหวะ ยี่ห้อใหนเรื่องนั้นแล้วแต่ชอบเลยครับ

Comments

About the author:

. Follow him on Twitter / Facebook.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.