ทุกคนที่เล่นเรือจะรู้ว่า ใบจักรเป็นสิ่งที่สำคัญมากๆ ของเรือเพราะถ้าเรือไม่มีใบจักรเรือก็ไม่สามารถที่แล่นไปใหนได้ แต่นักเล่นเรือหลายๆ คนกลับมองข้ามความสำคัญของใบจักรไป บางคนซื้อเครื่องเรือมือสองมา และที่เครื่องมีใบจักรติดกับเครื่องมาให้อยู่แล้ว ก็ใช้ต่อไปเรื่อยๆ โดยที่ไม่เคยดูเลยว่า ใบจักรที่เราใช้นั้นเป็นใบจักรประเภทใหน พิทเท่าไหร่ จริงๆแล้วการเลือกขนาด และ ประเภทของใบจักรให้เหมาะสมกับเรือ และ เครื่องเรือเป็นสิ่งที่สำคัญมากๆอีกสิ่งหนึ่งเลยครับ การเลือกใบจักรที่ถูกต้องจะทำให้เครื่องยนต์ของเราทำงานได้เต็มสมรรถนะ และ ควบคุมรอบของเครื่องยนต์ให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพตามแรงม้าของเครื่องยนต์ของเราด้วยครับ
ขนาดของใบจักร โดยทั่วๆ ไปจะแบ่งออกเป็น Diameter และ Pitch
Diameter ก็คือ ความยาวระหว่างแกนกลางของใบจักรไปถึงปลายของใบจักร x ด้วย 2 หรือ เส้นผ่าศูนย์กลางของใบจักรนั่นเองครับ ขนาดของ Diameter ที่เราจะต้องใช้นั้นขึ้นอยู่กับขนาด และ ประเภทของเครื่องยนต์ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กเราก็จะต้องใช้ใบจักรที่มี Diameter ที่เล็ก ถ้าเป็นเครื่องยนต์ที่ใหญ่ก็จะต้องใช้ Diameter ที่ใหญ่ตามขึ้นมาเช่นกันครับ
Pitch คือ ระยะของการเคลื่นที่ไปข้างหน้าต่อการหมุน 1 รอบของเครื่องยนต์ ใบจักรที่มีพิทต่ำ หรือ วงน้ำที่สั้น จะทำให้เรือของเรามีอัตราเร่งที่ดี มีแรงดันที่ดีออกตัวได้ไว ซึ่งจะทำให้เรือของเราขึ้นน้ำได้เร็ว มีความเร็วช่วงต้นที่ดี ส่วนใบจักรที่มีพิทสูงขึ้นอาจจะทำให้เรือของเราออกตัวได้ช้าลงไม่ปรู๊ดปร๊าดเหมือนพิทต่ำๆ แต่จะทำความเร็วช่วงปลายได้ดีกว่าใบจักรที่มีพิทที่ต่ำกว่าครับ บางคนอยากได้ความเร็วสูง เลยเลือกพิทที่สูง การที่เราเลือกพิทที่สูงนั้นจะทำให้เราได้ความเร็วสูงสุดมากกว่าพิทที่ต่ำก็จริง แต่ถ้าพิทที่เราใช้เกินกว่าที่เครื่องยนต์ของเราจะรับไหว ก็อาจจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ด้วยเช่นกันนะครับ ดังนั่นก่อนที่เราจะเลือกพิทของใบจักรเราควรจะต้องดูด้วยว่าเครื่องยนต์ของเราสามารถที่รองรับพิทที่สูงสุดได้เท่าไหร่ซึ่งส่วนใหญ่จะมีระบุมาในคู่มือของเครื่องอยู่แล้วครับ
จำนวนของใบจักร
ใบจักรที่เราเห็นวางขายกันอยู่ทั่วๆไปส่วนจะมีใบอยู่ 3 ใบ แต่ในบางรุ่นอาจจะมีถึง 4 ใบ การที่เราเลือกใช้ใบจักรที่มีจำนวนใบที่ต่างจากใบจักรปกติ เราควรที่จะต้องเช็คเส้นรอบวง และ พิท ของใบจักรด้วยนะครับเพราะจำนวนใบที่ต่างไป อาจจะมีผลต่อรอบเครื่อง Rpm และ อาจจะทำให้เครื่องของเรามีปัญหาได้ แต่โดยปกติแล้วใบจักรที่มี 3 ใบ และ 4 ใบ สามาถที่จะใช้แทนกันได้เลยเพราะเป็น interchangeable ครับ
วัตถุดิบที่ใช้ในการทำใบจักร
ใบจักรที่เราเห็นเค้าวางขายกันทั่วๆ ไปจะมีอยู่ 3 ประเภทก็คือ
1. Composite ใบที่เป็น Composite ใบประเภทนี้จะเป็นใบที่มีราคาถูกกว่าประเภทอื่นๆ และ เป็นใบจักรที่ให้สมรรถนะที่ดี แต่ข้อเสียของใบจักรประเภทนี้ก็คือไม่สามารถที่จะซ่อมแซมได้ถ้าเกิดความเสียหาย แต่ในข้อด้อยก็มีข้อดีก็คือ ใบจักรประเภทนี้จะสามารถจะช่วยรักษาท่อนหางของเครื่องยนต์ หรือ Lower Unit ของเครื่องยนต์เราไม่ให้พังได้ในกรณีที่หางเครื่องของเราไปกระแทกกับหิน หรือ สวะใต้น้ำ เพราะใบจะแตกออก และ ไม่มีแรงฝืนย้อนกลับไปที่เครื่องยนต์
2. Aluminum ใบที่เป็น Aluminum ใบประเภทนี้เป็นใบที่มีความนิยมสูงที่สุด ในจำนวนใบจักรทั้ง 3 ประเภท มีราคาที่ไม่แพง สามารถที่จะซ่อมแซมได้ และ มีการทำกันออกมาหลายรุ่นหลายแบบหลายสไตล์ และที่สำคัญสามารถที่จะใช้ได้กับเครื่องยนต์เกือบทุกประเภท ใบจักรประเภทนี้จึงเป็นใบจักรที่ได้รับความนิยมมากกว่าประเภทอื่นๆครับ
3. Stainless Steel ใบจักรที่เป็น Stainless Steel นั้นเป็นใบจักรที่มีสมรรถนะดีที่สุด และ ทนทานที่สุดใน 3 ประเภท แต่ก็มีราคาสูงที่สุดเช่นกัน เลยไม่ค่อยเป็นที่นิยมสำหรับนักเล่นเรือทั่วๆไปเท่าไหร่
Cupped นักเล่นเรือหลายๆคนอาจจะงง ว่า Cupped คืออะไร Cupped คือส่วนโค้งของตัวใบ ส่วนโค้งนี้จะมีผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์เมื่อเราต้องทริมเครื่องขึ้นสูงๆ และ มีผลต่อความเร็วสูงสุดของเรือ และ รอบของเครื่องยนต์ด้วยครับ Cupped ที่ดีอาจจะทำให้รอบเครื่องของเราต่ำลงในขณะที่ความเร็วของเรายังเท่าเดิม และ รอบเครื่องที่ต่ำลงนี่เองก็จะทำให้เราประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วยครับ
Wide Open Throttle (WOT) RpmRange
การเลือกใบจักรที่ดีนั้นจะทำให้เครื่องยนต์ของเราวิ่งได้เต็มสมรรถนะ หรือ วิ่งได้เต็มอัตราตามที่ผู้ผลิตเครื่องนั้นๆระบุไว้ หรือ ที่ฝรั่งเค้าเรียกกันว่า Rpm At WOT โดยปกติแล้วสำหรับเครื่องยนต์ Outboard รอบของเครื่องยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 5000 – 5500 รอบต่อนาที และ 4400 -4800 รอบต่อนาทีในเครื่องยนต์ Inboard ดังนั้นถ้ารอบของเครื่องยนต์ของเราไม่สามารถที่จะขึ้นไปอยู่ในRangeนี้ได้ส่วนหนึ่งก็อาจจะมาจากใบจักรที่เราใช้อยู่นั้นยังไม่ใช่ใบจักรที่เหมาะสมกับเครื่องของเราก็เป็นได้ครับ
หวังว่าบทความสั้นๆนี้ คงจะเป็นประโยชน์บ้างไม่มากก็น้อยสำหรับนักเล่นเรือมือใหม่ หรือ คนที่กำลังมองหาใบจักรใหม่อยู่นะครับ
