ช่างชั่งมันเถอะ

ช่างชั่งมันเถอะ

 

สิ่งที่ผมจะเล่าให้ฟังกันในวันนี้เป็นเรื่องอีกเรื่องที่ต้องบอกว่าคลาสสิคมากๆสำหรับวงการเรือ แต่ก่อนอื่นผมต้องขอออกตัวก่อนเลยว่า ผมไม่ได้ต้องการโจมตีผู้ใด หรือ มีส่วนได้ส่วนเสียกับใคร แต่แค่อยากจะมาเตือนเพื่อนๆเท่านั้นครับเราพูดถึงเรื่องตัวเรือกันมาหลายครั้งแล้ว วันนี้ผมขอพูดเรื่องเครื่องเรือบ้าง คนเล่นเรือส่วนใหญ่ เวลาที่เครื่องเรือมีปัญหา ก็มักจะเอาไปให้ช่างซ่อมให้ ส่วนจะเป็นช่างคนใหนก็สุดแล้วแต่ว่าใครสนิทสนมกับใคร หรือ รู้จักกับร้านใหน ก็เอาไปซ่อมที่นั่น แต่ปัญหาอย่างหนึ่งที่ผมมักจะได้ยิน และ ได้เห็นอยู่เป็นประจำ คือ เรื่องการเปลี่ยนอะหลั่ย เวลาที่เราเอาเครื่องไปให้ช่างซ่อม ส่วนใหญ่ต้องทิ้งเอาไว้ แล้วคอยให้เค้าโทรมาบอกว่า อะไรพังบ้างต้องซ่อมอะไรบ้าง โดยที่บางทีเราไม่เคยเห็นเลยว่าเค้าทำอะไรกับเครื่องของเราบ้าง บางเรื่องต้องเรียกว่า ถ้าทำจริงๆแป๊ปเดียวก็เสร็จ หรือ แทบจะไม่ต้องทำอะไรเลย หรือ แทบจะไม่ต้องเปลี่ยนอะหลั่ยเลย แต่เวลาไปรับเครื่องกลับทำไมรายการในบิลมันถึงยาวเป็นหางว่าว

นอกจากรายการบิลที่ยาวเป็นหางว่าวแล้ว หลายๆครั้งสำหรับคนเล่นเรือ อะหลั่ยที่เค้าบอกว่าเปลี่ยนให้แล้ว บางตัวเจ้าของเครื่องยังไม่รู้เลยว่าหน้าตามันเป็นยังไง แล้วอยู่ตรงใหน แต่ช่างก็มักจะบอกว่าเปลี่ยนให้แล้ว แต่จริงๆไม่ได้เปลี่ยนให้ ยกตัวอย่างง่ายๆเลย เช่นใบพัดปั๊มน้ำ ใบพัดปั๊มน้ำ คือ ใบพัดยางที่ทำหน้าที่ในการดูดน้ำเข้าระบบหล่อเย็นของเครื่อง เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ร้อน ใบพัดปั๊มน้ำถ้าใช้ไปนานๆ หรือ แม้แต่เครื่องที่แขวนไว้เฉยๆเป็นเวลานานๆก็สามารถที่จะหงิกงอได้เหมือนกัน ทำให้เวลาที่เราขับเรือด้วยรอบต่ำ ใบพัดปั๊มน้ำที่หงิกงอก็จะไม่สามารถที่จะดูดในขึ้นระบบได้พอ ซึ่งอาจจะทำให้เครื่องร้อนจนเกินไปได้ ช่างๆหลายๆคนชอบบอกว่าเปลี่ยนให้แล้ว คิดเงินมาเสร็จสรรพเรียบร้อย แต่เป็นสิ่งที่เรามองไม่เห็นเพราะอยู่ด้านใน เรื่องพวกนี้ผมบอกได้เลยว่าเสร็จมาหลายรายแล้วครับ ถ้าเราหิ้วเครื่องกลับไปให้ช่าง ช่างก็จะกลับที่คำพูดเดิม ๆ ว่าขอเช็คดูก่อนนะ ว่าเป็นอะไรบ้าง ครั้งที่แล้วเปลี่ยนให้ไปแล้วนะ สงสัยต้องตัวนั้นตัวนี้แน่ๆ แล้วบิลก็จะมาเป็นหางว่างอีกเช่นเดิม ทั้งๆที่ก็แค่เข้าไปเปลี่ยนอะหลั่ยที่เขียนไว้ในบิลใบเดิมนั่นแหระ เรียกว่าได้สองต่อเลย ยกเว้นคนที่เล่นเรือมานานก็จะพอรู้เล่ห์เหลี่ยมของช่างเหล่านี้บ้าง ก็อาจจะรอดได้ในบางครั้ง แต่เชื่อผมเถอะครับว่าคนระวังยังไงก็แพ้คนที่จ้องอยู่ดี ที่ผมยกตัวอย่างเรื่องใบพัดปั๊มน้ำก็เพราะว่า เพื่อนในวางการบางคนเคยมีปัญหานี้ เอาเครื่องไปหาช่าง ช่างบอกว่าเปลี่ยนมาเรียบร้อย แต่เค้าเพิ่งเอาลงน้ำได้ครั้งสองครั้งแล้วเครื่องเกิดฮีท ผมเลยช่วยเค้าทำ ถึงได้เห็น ว่าจริงๆแล้วเค้าไม่ได้เปลี่ยนอะหลั่ยมาให้ ช่างพวกนี้บางทีพอเปิดดูแล้วเสร็จว่าสภาพยังพอใช้ได้ ก็มักจะไม่ยอมเปลี่ยน เพราะรู้ว่าน่าจะใช้ได้อีกสักพัก แต่ไม่รู้ว่าพักยาวหรือพักสั้นเท่านั้นเอง

ที่ผมพูดมาไม่ได้แปลว่าช่างจะไม่ดีทั้งหมดนะครับ ช่างดีๆเก่งๆก็มีเยอะ แต่ช่างปลาเน่าพวกนี้มักจะทำให้ช่างดีๆต้องเสียหายไปด้วย ถ้าเครื่องเรือพัง ขั้นต้นลองเช็คดู หรือ ถามผู้รู้ หรือ ถาม Google ว่าน่าจะเป็นที่อะไร เผลอๆมีคลิปประกอบทั้งอาการ และ วิธีการซ่อมให้ด้วย ถ้าเป็นอะไรที่ไม่ได้เหลือบ่ากว่าแรง ผมว่าลองหัดทำเองเลยครับ นอกจากจะไม่ต้องไปถูกคนอื่นหลอกแล้ว ยังประหยัดตังค์ในกระเป๋าได้เยอะ และ ภูมิใจด้วยครับ

Comments

About the author:

Captain Hippo

. Follow him on Twitter / Facebook.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.