Nosecone
สิ่งที่ผมจะพูดในวันนี้ผมเชื่อว่า คนเล่นเรือหลายๆคนไม่รู้จัก หรือ อาจจะเคยได้ยิน แต่ไม่เคยได้สัมผัส หรือ ลองใช้ด้วยตัวเอง งั้นวันนี้เรามาเรียนรู้เรื่อง Nosecone กันนะครับ ว่า Nosecone นั้น คือ อะไร และ มีคุณสมบัติอย่างไร
ถ้าพูดถึงช่องดูดน้ำเพื่อหล่อเย็นเครื่องยนต์ ผมเชื่อว่าทุกๆคนจะนึกถึงช่อง เล็กๆ ที่อยู่ด้านล่างของหางเครื่อง ที่เป็นช่องสำหรับให้น้ำเข้าไปแล้วใบพัดปั๊มน้ำจะทำหน้าที่ในการปั๊มน้ำขึ้นไปเพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์แต่สำหรับเรือ High Performance ที่ติด Hydraulic Jackplate ต้องบอกว่าช่องระบายน้ำนั้นอยู่สูงเกินไป เพราะเรือ High Performance ทั้งหลายเวลาที่วิ่ง Plane แล้ว มักจะยก Jackplate ขึ้นไปอีกพอสมควร เพื่อให้ได้ความเร็วเพิ่มขึ้น แต่พอเรายกเครื่องขึ้นสูงปัญหา คือ ช่องดูดน้ำนั้นจะลอยสูงขึ้น และ ทำให้ไม่สามารถที่จะดูดน้ำได้ดี ทำให้เครื่องไม่สามารถที่จะระบายความร้อนได้ซึ่งจะทำให้เครื่องร้อนจัด ซึ่งถ้าปล่อยให้เครื่องร้อนจัดเป็นเวลานาน อาจจะทำให้ยางใบพัดปั๊มน้ำละลาย และ อาจจะทำให้มีปัญหาอื่นๆตามมาอีกหลายเรื่อง
ดังนั้นเรือ High Performance ที่ติด Hydraulic Jackplate มักจะต้องติด Nosecone ด้วย เพราะช่องดูดน้ำของ Nosecone นั้นจะอยู่ที่ด้านหัวจรวด คือ อยู่ที่ด้านหน้าของเครื่อง และ อยู่ในตำแหน่งที่อยู่ด้านล่าง แทนที่จะอยู่ด้านข้างด้านบนเหมือนเครื่องปกติ ซึ่งเมื่อช่องดูดน้ำมาอยู่ที่ด้านหน้า และ ในตำแหน่งด้านล่าง ทำให้เราสามารถที่จะยกเครื่องของเราให้สูงขึ้นได้กว่าปกติอีกพอสมควร ซึ่งจะทำให้เรือ และ เครื่องของเรามีส่วนที่อยู่ใต้น้ำน้อยลงซึ่งหมายถึงทำให้มีแรงต้านน้ำน้อยลงตามไปด้วย ผลที่ได้ คือ ได้ความเร็วที่เพิ่มขึ้น แถมประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกันครับ นอกจากประโยชน์จากความเร็วที่เพิ่มขึ้น และ ประหยัดน้ำมันมากขึ้นแล้ว Nosecone ยังทำให้เราสามารถพาเรือเข้าไปที่มีน้ำตื้นได้มากกว่าเดิมอีกด้วย เพราะเราสามารถที่ยกเครื่องยนต์ขึ้นได้สูงโดยที่ไม่ต้องห่วงว่าช่องดูดน้ำจะอยู่พ้นผิวน้ำ ทำให้เราสามารถพาเรือเข้าไปที่ตื้นกว่าที่ปกติเราจะสามารถเข้าได้ หรือ ช่วยให้เราออกจากการติดตื้นได้อีกด้วย
หวังว่าบทความสั้นๆนี้จะทำให้เพื่อนๆได้รู้จัก Nosecone กันมากขึ้นนะครับ ขอให้เล่นเรือให้สนุก และ ปลอดภัยนะครับ
