เมื่อสองปีก่อนข่าวใหญ่สุดของวงการเรือคือข่าวที่ค่าย BRP ผู้ผลิตเครื่อง Evinrude ประกาศยกเลิกสายการผลิตเครื่องยนต์ Outboard และ ขายเทคโนโลยีต่างๆให้กับทาง Brunswick พูดง่ายๆก็คือ Evinrude ขายกิจการให้ Mercury นั่นเอง
หลังจากนั้นข่าวคราวของเครื่องยนต์เรือทางฝั่ง BRP ก็เงียบไป ตามมาด้วยข่าวเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ของเครื่องยนต์ 600 แรงม้า จาก Mercury ซึ่เป็นเครื่อง Outboard ที่ใหญ่ที่สุดของ Brunswick ที่มีแรงม้าเป็นรองแค่ Seven Marine เท่านั้น และ ก็ตามมาด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าของ Mercury ที่ออกมาเขย่าตลาดเครื่องยนต์เรือไฟฟ้าให้สั่นสะเทือนอีกครั้ง
แต่มาปีนี้หลังจากที่ทางฝั่ง BRP เงียบหายไป 2 ปีเต็มๆ ปีนี้ค่าย BRP ฝ่ากระแสเครื่องยนต์เรือไฟฟ้า ด้วยการปฏิวัติวงการเรือครั้งยิ่งใหญ่อีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ Outboard กึ่ง Inboard คือเครื่อง Rotax Outboard Stealth
ที่บอกว่าเครื่องตัวนี้เป็นเครื่อง Outboard กึ่ง Inboard ก็เพราะว่าเครื่องตัวนี้เป็นลูกครึ่งระหว่างเครื่องทั้งสองประเภท จะเป็น Outboard ก็ไม่เต็มตัว จะเป็น Inboard ก็ไม่ใช่ คือตัวเครื่องจะอยู่ด้านท้ายเรือเหมือนเครื่อง Outboard แต่จะซ่อนตัวอยู่ด้านล่าง เรียกว่าถ้าไม่สังเกตจะมองไม่เห็นเลย ทำให้เป็นเครื่องที่ใช้พื้นที่น้อย หน้าตามีความออกไปทาง Inboard แต่ไม่มีเครื่องที่กลางลำ ทำให้ประหยัดพื้นที่บนเรือ และ ด้วยความที่มีส่วนนึงของเครื่องที่อยู่ใต้น้ำ ทำให้เครื่องตัวนี้เงียบกว่าทั้งเครื่อง Inboard และ Outboard เครื่องตัวนี้ถึงแม้ว่าจะเป็นเครื่อง 2 จังหว่ะ แต่เค้าบอกไว้ว่าเป็นเครื่อง 2 จังหว่ะที่ดีกว่า 4 จังหว่ะในทุกๆด้าน เช่น ปล่อยมลพิษน้อยกว่าเครื่อง 4 จังหว่ะ 12% ปล่อยคาร์บอนมอนน๊อกไซด์ น้อยกว่า 98% เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่อง Outboard ในตลาด และ ประหยัดน้ำมันมากกว่า 20%
ตอนนี้เค้าบอกว่าเครื่องที่ทำออกมามีอยู่แค่ 2 รุ่น คือ 115 แรงม้า และ 150 แรงม้าแต่เชื่อว่าอีกไม่นานจะมีขนาดอื่นๆตามมาอีกอย่างแนอน และ บอกได้เลยว่านี่คือการปฏิวัติครั้งใหญ่ของวงการเรือที่เชื่อว่าจะทำให้จากนี้ไปจะไม่เหมือนเดิม
