ผมเชื่อว่าทุกคนที่เข้ามาอ่านน่าจะมีประสบการณ์การเล่นเรือมาบ้างแล้วไม่มากก็น้อย เรื่องที่เราจะคุยกันวันนี้ อาจจะฟังดูเหมือนเรื่องง่ายๆไม่น่าจะมีอะไรให้พูดถึง แต่จริงๆแล้วเรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญมากๆ และ เป็นต้นเหตุที่ทำให้เกียร์พังได้
เกียร์ของเรือ ต่างจากเกียร์ของรถยนต์ตรงที่ไม่มีเกียร์ 1 2 3 4 5 เหมือนรถยนต์ เกียร์ของเรือมีแค่ เดินหน้า ถอยหลัง และ เกียร์ว่าง มาถึงตรงนี้ทุกคนอาจจะคิดว่าก็ไม่เห็นมีอะไรนี่ แค่พลักไปข้างหน้าก็เดินหน้าแล้ว หรือ ดึงมาข้างหลังก็ถอยหลังได้แล้ว
ใช่ครับมันเป็นแบบนั้น แต่สิ่งที่คนมองข้ามกันไปคือจังหวะของการเปลี่ยนเกียร์ ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนจากเกียร์ว่าง ไปเกียร์เดินหน้า หรือ ถอยหลัง ถ้าคนที่เคยขับเรือน่าจะนึกภาพออกว่าเป็นอย่างไร แต่สำหรับมือใหม่เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญไม่น้อยเลย ถ้าเราเข้าเกียร์เร็วเกินไปก็อาจจะทำให้เรือพุ่งไปข้างหน้า หรือ ถอยหลังเร็วจนควบคุมเรือได้อยาก หรือ อาจจะทำให้เรือไปชนกับท่า หรือ เรือลำอื่นได้ แต่ถ้าเข้าเกียร์ช้าเกินไป ช่วงจังหวะที่เกียร์กำลังยกเพื่อไปขบกับฟันเฟืองอาจจะสั่นทำให้เกิดเสียงแกรกๆซึ่งอาจจะทำให้เกียร์เสียหายได้
ดังนั้นเวลาที่เข้าเกียร์ที่ถูกต้องคือ ต้องหาจังหวะ ในการเปลี่ยนเกียร์ไม่ให้ช้า หรือ เร็วจนเกินไป เมื่อเข้าเกียร์แล้วอย่าเพิ่งรีบเร่งเครื่อง โดยเฉพาะเวลาที่อยู่ที่ท่า หรือ ในมารีน่า เวลาที่เราดันเกียร์ไปข้างหน้าเพื่อเดินหน้าก่อนที่คันเร่งจะทำงานเรือก็จะเคลื่อนไปข้างหน้าแบบช้าๆอยู่แล้ว จังหวะนี้คือการเดินเครื่องรอบเบามาก ใช้เวลาที่เข้าออกจากท่า หรือ เวลาที่เข้าไปในโซนที่ห้ามสร้างคลื่น เวลาเข้าเกียร์ถอยก็ไม่ต่างกัน วิธีนี้จะทำให้เราควบคุมเรือเวลาเข้าออกจากท่าได้ง่ายขึ้น และ ไม่ทำให้เกียร์เสียหาย
เที่ยวนี้เรามาพูดถึงเวลาที่เราจะจอดกันบ้าง ตอนที่จะจอดเรือ ผมเห็นมือใหม่หลายๆคนกระชากเกียร์จากเกียร์เดินหน้ามาเข้าเกียร์ถอยแบบรุนแรงเพื่อหยุดเรือ วิธีนี้ก็เป็นวิธีที่ผิด เพราะว่าการทำแบบนี้นอกจากจะทำให้เกียร์เสียหายได้ ยังอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตได้ วิธีที่ถูกต้องคือ เราต้องค่อยๆดึงเกียร์ให้รอบเครื่องยนต์เบาลงจนเกือบจะปล่อยไหล แล้วเข้าเกียร์ว่างก่อนที่จะดึงเข้าเกียร์ถอย วิธีนี้จะทำให้จอดเรือได้นุ่มนวลขึ้น และ ทำให้ควบคุมการจอดได้ง่ายขึ้นด้วย
หวังว่าเรื่องนี้จะเป็นประโยชน์กับนักเล่นเรือมือใหม่ไม่มากก็น้อยนะครับ ไว้พบกันในสายน้ำครับ
