ปัญหาของเครื่อง Outboard

สำหรับคนที่ติดตามเว็ปของเรามักจะได้ยินผมพูดถึง เครื่อง Outboard ที่จะเข้ามาแทนที่เครื่อง Inboard หรือ Sterndrive กันอยู่บ่อยๆ เพราะเนื่องทุกวันนี้เริ่มมีเครื่อง Outboard แรงม้าสูงๆ ออกมาสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง มีทั้งเครื่องที่ใช้น้ำมัน และ เครื่องไฟฟ้า เรียกได้ว่ามีให้เราเลือกใช้มากมาย

และ เรือใหญ่ๆยี่ห้อดังๆทั้งหลายก็หันมาใช้เครื่อง Outboard กันมากขึ้น มีการแขวนเครื่องตั้งแต่ 2 เครื่องไปยัน 8 เครื่องเลยก็มีให้เห็นอยู่ไม่น้อย และ เชื่อว่าอีกไม่นานเครื่อง Inboard ก็จะค่อยๆถูกกลืนไปเรื่อยๆ เนื่องจากเครื่อง Outboard มีข้อดีกว่ามากมาย

แต่หัวข้อที่เราจะคุยกันวันนี้คือ ปัญหาของเครื่อง Outboard ถึงแม้ว่าเครื่อง Outboard จะมีข้อดีมากมาย และ ตัวผมเองก็เชียร์เครื่อง Outboard ออกหน้าออกตามาตั้งแต่เริ่มต้น แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะไม่มีข้อเสียเลยนะครับ

ข้อแรกเลย คือ เครื่อง Outboard สามารถมองเห็นได้จากท้ายเรือ ถ้าเราพูดถึงเครื่องยนต์ของยานพาหนะต่างๆบนโลกนี้ส่วนใหญ่ล้วนแต่ซ่อนเครื่องยนต์กันไว้ทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็น รถยนต์ เครื่องบิน รถไฟ รวมถึงเรือเดินสมุทร แต่เครื่อง Outboard นั้นแขวนอยู่ที่ด้านท้ายของเรือที่ทุกคนสามารถมองเห็นได้ และ สำหรับบางคนอาจจะมองว่ามันเกะกะมากๆ

ข้อที่สองคือ จุดศูนย์ถ่วงของเครื่อง Outboard นั้นอยู่ที่ด้านท้ายของเรือ ทำให้เมื่อเทียบกับเครื่อง Inboard ซึ่งเครื่องอยู่ด้านในของตัวเรือ ทำให้จัดความสมดุลของเรือได้ดีกว่า ดังนั้นถ้าขนาดเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน จะทำให้เรือเพลนน้ำได้เร็วขึ้น แต่ด้วยความที่เครื่องยนต์ Outboard มีน้ำหนักที่เบากว่า ข้อนี้เลยเสียเปรียบแค่เพียงเล็กน้อย (ยังอดไม่ได้ที่จะเชียร์ Outboard )

ข้อสามคือ การขับเรือในคลื่นลม ข้อนี้เครื่อง Outboard เสียเปรียบเครื่อง Inboard เนื่องจาก จุดสมดุลของเรือที่ใช้เครื่อง Inborad นั้นอยู่ในตัวเรือ และ มีน้ำหนักช่วยกดให้ท้องเรือติดน้ำมากกว่าในสถานการณ์คลื่นลมแรง และ ด้วยความที่เครื่องอยู่ด้านในของตัวเรือ จึงทำให้จัดสมดุลได้ดีกว่า เครื่อง  Outboard ที่แขวนอยู่ด้านท้ายเรือ และ เรือจะกระโดดคลื่นน้อยกว่าเครื่อง Outboard

ข้อสี่คือ เรื่องของราคา ในปัจจุบันเครื่อง Outboard นั้นมีการพัฒนาขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นแรงม้าที่สูงมากขึ้น ซึ่งทุกวันนี้มีไปถึง 700 กว่าแรงม้ากันแล้ว เรียกได้ว่าถ้าเอาขนาดของเครื่องยนต์มาเทียบกันเครื่อง Outboard นั้นจะเล็ก และ เบากว่า แต่ก็ทำให้ราคาของเครื่อง Outboard เมื่อเทียบต่อน้ำหนักขนาดและแรงม้าแล้ว เครื่อง Outboard จะแพงกว่าเครื่อง Inboard อยู่เล็กน้อย

ข้อห้าคือ เครื่อง Outboard นั้นจิกน้ำน้อยกว่าเครื่อง Inboard เนื่องจากขนาดของใบจักร และ มุมของใบจักรที่ยื่นออกไปด้านหลังมากกว่า และ ใบจักรมีขนาดที่เล็กกว่า ทำให้จิกน้ำน้อยกว่า และ ด้วยสาเหตุนี้จึงทำให้เครื่อง Outboard ควบคุมได้ยากกว่าเครื่อง Inboard เมื่อเดินเครื่องรอบเบา โดยเฉพาะการขับ หรือ การจอดในมารีน่าที่ห้ามใช้ความเร็ว และ ด้วยความที่เครื่อง Inboard นั้นจิกน้ำมากกว่าทำให้ถ้าต้องถอยหลังช่วยลากเรือลำอื่นให้พ้นจากอุปสรรค เช่น รถ Offroad ที่มีวิ้นซ์คอยช่วยดึงรถที่ติดหล่ม เครื่อง Inboard สามารถที่ถอยหลังและลากเรือลำหน้าให้หลุดพ้นจากอุปสรรคได้ดีกว่า แต่ถ้าพูดถึงเรื่องความเร็ว เครื่อง Outboard นั้นเบากว่า เล็กกว่า และ ต้านน้ำน้อยกว่าทำให้สามารถทำความเร็วได้มากกว่า (ยังขอแอบเชียร์ Outboard อีกนิด)

ข้อสุดท้ายคือ เรื่องของเสียง เครื่อง Inboard นั้นจะมีฝาห้องเครื่องที่ส่วนใหญ่เค้าทำกันความร้อน และ เก็บเสียงทำให้เสียงของเครื่อง Inboard นั้นเบากว่าเครื่อง Outboard พอสมควร โดยเฉพาะถ้าเทียบกับเครื่อง Outboard 2 จังหว่ะ แต่ถ้าเทียบกับเครื่อง Outboard รุ่นใหม่ๆต้องบอกว่าข้อนี้อาจจะไม่ใช่ข้อเสียเปรียบอีกต่อ เพราะเครื่อง Outboard สมัยนี้ ทั้งแรง สวย เบา และ ประหยัดมากกว่าเยอะเลย (ยังอดไม่ได้ที่จะเชียร์ Outboard ต่อ 555)

นี่คือข้อสรุปข้อเสียของเครื่อง Outboard ที่ผมพอจะนึกออก ส่วนใครจะรัก จะชอบเครื่องแบบไหน เรื่องนี้สุดแล้วแต่เลยครับ เรื่องของเรือล้วนเป็นเรื่องความรักความชอบส่วนตัวล้วนๆ วันนี้ขอจบเรื่องข้อเสียของเครื่อง Outboard ไว้แค่นี้ก่อนนะครับ ถ้ามีโอกาสคงได้พบกันในสายน้ำนะครับ

Comments

About the author:

Avatar photo

. Follow him on Twitter / Facebook.