เยี่ยมชมอู่ต่อเรือเร็วไฟเบอร์กลาส ตอนที่ 1

เรื่องนี้จริงๆผมเคยเอามาลงไว้แล้ว แต่หายไปตอนที่เราทำเวปใหม เลยเอาลงมาไว้ให้ศึกษากันนะครับเหมือนที่เขียนไว้ตั้งแต่ตอนที่แล้วว่า ทางเวปของเรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ นายกระโทงแทงหรือ คุณกิตติ อนุชาผัด กูรูตัวจริงแห่งวงการเรือไทย ได้อนุญาตให้ Thai Boat...

เยี่ยมชมอู่ต่อเรือเร็วไฟเบอร์กลาส ตอนที่ 2

การใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนเรือ เรือแบบและขนาดต่างๆ ต้องมีเครื่องยนต์ขับเคลื่อนให้เหมาะสมกับการใช้งานจำเพาะอย่าง เช่น เรือขนาดเล็กที่ต้องการใช้งานเบาๆ และวิ่งด้วยความเร็วสูงก็ต้องเลือกใช้เครื่องยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดเหมาะสมกับตัวเรือ เช่นเครื่องเอ้าท์บอร์ด...

เยี่ยมชมอู่ต่อเรือเร็วไฟเบอร์กลาส ตอนที่ 3

ความรู้เรื่องเรือ (COOLING SYSTEMS) การระบายความร้อนของเครื่องยนต์เรือมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะทำให้อายุการใช้งานและกำลังของเครื่องยนต์เรือเป็นไปอย่างที่เราต้องการคือไม่สึกหรอเร็วกว่ากำหนดและให้กำลังขับเคลื่อนดีสม่ำเสมอ...

เยี่ยมชมอู่ต่อเรือเร็วไฟเบอร์กลาส ตอนที่ 4

การเล่นเรือและปลอดภัย และเรื่องราวต่างๆ ของเรือ ดังนี้. วิธีการเล่นเรือให้เป็นและปลอดภัยความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับเรือ รูปแบบท้องเรือ การใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนเรือเครื่องยนต์ติดท้าย, เครื่องยนต์เสทิร์นไดร๊ฟหรือไอโอ...

จะทำไงดีเมื่อเจอคลื่นลมแปรปรวน | Thai Boat Club

จะทำไงดีเมื่อเจอคลื่นลมแปรปรวน

Heavy Weather สภาวะคลื่นลมแปรปรวน ผมเชื่อว่านักเล่นเรือหลายๆคนเคยประสบกับสภาวะคลื่นลมแปรปรวมมาไม่มากก็น้อย ตัวผมเองก็โดนมาอยู่หลายครั้งหลายครา แต่ล่ะครั้งพอกลับเข้าฝั่งได้ก็ต้องบอกว่าสะบักสะบอมไม่ใช่น้อย...

วัดใต้บาดาล Unseen Thailand | Thai Boat Club

วัดใต้บาดาล Unseen Thailand

Unseen Thailand ภาพของวัดใต้บาดาลหรือวิหารจมน้ำ คงจะเป็นหนึ่งในภาพที่หลายๆ คนให้ความสนใจ และตามมาด้วยคำถามมากมายว่าวัดนี้อยู่ที่ใหน จังหวัดอะไร และไปอยู่ใต้น้ำได้อย่างไร ตามผมมาครับ เดี๋ยวผมจะพาไปสำรวจ ให้เราได้รู้จักวัดแห่งนี้กันมากขึ้นครับ...